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ofo被曝押金难退企业创新不能刻意回避“副产品”

时间:2019-02-09 10:56:33 来源:杏彩2 作者:匿名



最近,共享自行车公司ofo遭遇了媒体存款问题。据报道,很多用户在ofo申请退还押金后,系统提示存款可以转移到互联网金融平台PPmoney。虽然ofo和PPmoney单独回应,说这不是强制性的,但用户可以根据自己的需要进行选择,但共享自行车存款难以撤退是不争的事实。

近年来,以共享自行车为代表的新格式一直是企业家最受欢迎的领域,也是资本的宠儿,因为它瞄准了消费者日常生活的“痛点”。然而,在经历了市场的大浪之后,最初作为创新者出现的一些共享自行车公司逐渐偏离了解决用户“痛点”的初衷,这表明车辆难以找到并且损坏率很高。 。存款很难撤退和其他新的“痛点”。

存款问题已成为共享经济中的常见疾病。一方面,用户存款形成的“资金池”不公开透明,资金流动和使用不规范。一些公司已与银行签订存款和存款协议,但缺乏实际对接意味着潜在的金融风险;另一方面,共享自行车平台的增长过快,市场竞争激烈,供过于求带来了一些商业压力。为避免资金链中断,许多公司直接将用户存款用于公司运营和购买车辆。一旦业务管理不好,很容易造成用户存款损失和实际消费风险。

为此,早在去年8月,交通运输部等10个部门发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,明确提出要加强对用户资金的安全监管。企业应当按照规定向用户收取存款和预付资金,严格区分公司自有资金和用户存款,预付资金,开立用户存款,预付资金专用账户,实行专项资金,接受运输,融资等。主管当局,以防止和控制用户资金的风险。然而,在Cool Cycling,Wukong Gracling和Xiaoming Cycling等公司倒闭后,许多消费者都有权亏本,缺乏维护。相关法规的实施并不令人满意。一位企业家曾经说过,问题是创新的“副产品”。由于任何产品和服务模式的创新,它往往不可避免地带来这样的新问题。对于共享自行车公司而言,创新过程中的挑战并不可怕。关键是要有勇气面对问题和解决问题,而不是将成本和风险传递给消费者。在存款问题方面,共享自行车公司从用户处收取存款,主要是为了防止用户产生不值得信任的行为。但是,从解决“痛点”和改善经验以防止不诚实的角度来看,还有其他更好的选择吗?在这方面,像ofo这样的行业,特别是领先的公司,必须承担责任。如今,社会信用体系建设步伐加快,一些共享自行车公司主动创新,采取实质性措施取代存款。例如,许多共享自行车公司与芝麻信贷合作,已达到一定信用评分的用户可以享受“零存款”汽车租赁,有些没有存款服务就没有“门槛”。在住房租赁方面,许多租赁机构还为新的大学毕业生提供免信贷租赁服务。这些创新既受用户欢迎,也符合市场规则。预计越来越多的企业将分享经济“窗口”,借鉴存款困难的困难,积极寻求变革,使创新红利真正惠及消费者。 (原文来源:经济日报作者:朱伟)